【世界名画】法拉利“一二带回”！诺里斯漏油退赛！哈贾尔登上领奖台！
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夏休归来！战火重燃！北京时间8月31日晚，2025赛季F1结束了荷兰站的正赛争夺。最终，皮亚斯特里收获Pole To Win拿到荷兰站冠军！而由于诺里斯的退赛，他在年度车手积分榜的优势已经来到了34分！
法拉利双雄在这一站双双退赛！维斯塔潘在主场获得亚军，第四发车的哈贾尔全场发挥稳定，最终以第三名完赛！在新秀赛季生涯首次登上领奖台！这也是小红牛继2021年阿塞拜疆大奖后（加斯利，季军）再一次有车手登上领奖台！
梅奔车队的拉塞尔获得第四，身后是威廉姆斯车队的阿尔本，第六至第十名分别是：比尔曼、斯特罗尔、阿隆索、角田以及奥康。值得一提的是，哈斯两辆赛车均获得积分！
荷兰大奖赛 正赛赛况
2025赛季世界一级方程式锦标赛
荷兰站赛道信息
荷兰站轮胎配方
本周末状态奇佳的麦克拉伦，依靠着皮亚斯特里和诺里斯在昨天排位赛的出色发挥获得头排发车，在易守难攻的赞德沃特，这让麦克拉伦几乎将胜利揣进了口袋！而更有看点的是在第二排的红牛系两位车手，维斯塔潘和获得F1生涯排位赛最好成绩的哈贾尔！
随着五站红灯熄灭，比赛正式开始！皮亚斯特里守住优势，诺里斯发车表现平平，被红胎起跑的维斯塔潘从外线获得优势！虽然后者在二号弯出现打滑，但正是因为这次“失误”吓住了诺里斯，荷兰人将自己扔进弯心后占住了第二的位置。
在车阵中游，勒克莱尔超越拉塞尔来到第五。博托莱托在第13名起步，但遭遇“昏厥”起步的他瞬间掉落多个位置，落到队尾排名第19名。
比赛来到第4圈，哈贾尔依旧守住自己第四的位置，身后的勒克莱尔早已进入DRS区但很难真正完成超越。来到第7圈，勒克莱尔已经将差距追到了0.7秒左右。
第9圈，轮胎磨损严重的维斯塔潘被身后的诺里斯在1号弯从外线超越。而在车阵后方，从15位起步的阿尔本已经上升多个位置，紧随第9的队友塞恩斯来到第10名。
第15圈，现场开始飘起零星小雨。随后几圈，现场的镜头始终关注着角田、安东内利以及加斯利三人对于第11名的争夺，但在赞德沃特，安东内利始终未能完成超越。
第20圈，角田、克拉平托和霍肯伯格进站换胎，他们在出站后掉至队尾。第23圈，法拉利主动求变，勒克莱尔进站换上白胎，仅耗时2秒！然而就在他出站后没多久，队友汉密尔顿便上墙退赛并引发黄旗......勒克莱尔血亏......
第27圈，安全车进站后比赛重新开始！第5的拉塞尔直接在一号弯发起进攻，但是哈贾尔足够坚韧，守住自己的位置寸土不让！精彩的防守！
不过他的队友劳森在比赛重新开始后与身后的塞恩斯在一号弯发生碰撞，二者双双爆胎只能在随后一圈进站换胎，塞恩斯还完成了前鼻翼的更换。他们原本有机会冲击积分区，但因为这次事故来到了队尾，更有意思的是，塞恩斯因为这次事故被赛事干事给予了10秒的处罚......
随后赛会因赛道上有碎片触发短暂的虚拟安全车，第33圈虚拟安全车刚刚结束，勒克莱尔就动手了！这一圈，勒克莱尔在11号弯强势挤进内线超掉拉塞尔来到第5！
但在这一次超车时，勒克莱尔的四轮已经驶出白线，赛事干事随后立刻介入调查。第43圈，赛会表示双方的事故将在赛后接受调查......
第41圈，安东内利在7号弯之前超越拉塞尔，后者随后被告知赛车出现了车损，需要先将位置交给队友。
随后的比赛，领先的皮亚斯特里进入到了巡航模式，身后的诺里斯始终未能进入队友的DRS区。车阵后方，两辆没有进站的哈斯分列第10和第11名，由奥康领衔的“DRS高铁”让后方的赛车跑得越来越挣扎。
第54圈，勒克莱尔在三号弯被身后激进的安东内利直接撞到赛车左后侧！导致赛车严重受损，无奈退赛！本站法拉利双双出局！“小kimi”这是真够义气，直接在赛道上给自己队友找回场子！
非常无奈，法拉利只能接受倒数“一二带回”的事实。而安东内利则被赛事干事处以10秒罚时。
短暂的安全车之后，比赛在第58圈恢复！在比赛第60圈麦克拉伦两车经过三号弯时，前方转播团队利用一个非常独特的视角造就了一张“世界名画”！此处正如同鲁迅先生的一句名言：“人类的悲欢并不相通，我只觉得他们吵闹。”
利用这次安全车的契机，维斯塔潘、哈贾尔、拉塞尔、阿尔本以及安东内利都换上软胎进行最后的冲刺！谁料，比赛在第66圈再次迎来高潮！这一圈，诺里斯通过TR告知车队自己的座舱内有烟，随后他的赛车就因漏油停在了赛道上，只能无奈退赛！
诺里斯和勒克莱尔都在退赛后坐上了草坪，此刻“人类的悲欢似乎又能相通了”！来吧！“情侣头像”拿好不谢~
而随着诺里斯的退赛，哈贾尔升至第三名！若是以这个排名结束比赛，这个曾在围场内流下眼泪的新秀将在自己的新秀赛季就登上领奖台！而维斯塔潘则在主场车迷的见证下，继续提升自己的排名！
随后的比赛没有了任何悬念！最终皮亚斯特里实现Pole To Win，并且在积分榜上进一步拉开了和身后诺里斯的差距，又是达到了34分！
维斯塔潘在主场收获亚军，哈贾尔最终收获季军！新秀赛季首次登上领奖台！梅奔车队的拉塞尔获得第四，身后是威廉姆斯车队的阿尔本。第六至第十名分别是：比尔曼、斯特罗尔、阿隆索、角田以及奥康。值得一提的是，哈斯两辆赛车均获得积分！
